在隧道工程領域，高硬度、高完整性的巖層始終是項目進度的“攔路虎”。這不僅考驗著施工設備的性能，更對截齒等核心耗材的可靠性提出了極致要求。
　　近期，在廣西某隧道項目中，信達超耐磨截齒，以卓越的性能表現，成功助力項目方擺脫了因截齒消耗過大而導致的施工困境。

　　該項目位于廣西境內，在巷道掘進過程中，施工團隊遭遇了地質條件極為苛刻的F12級硬巖。據現場勘測，該段巖層不僅硬度極高，且巖體完整，基本無裂隙、無風化。一位現場工程師形象地描述道：“這石頭就像一整塊鋼板，又硬又整，掘進機啃起來非常吃力。”
　　在這種極端工況下，項目方面臨著嚴峻的挑戰。原先使用的截齒品牌，在巨大的切削阻力和沖擊力下，出現了驚人的消耗。
　　據統計，平均每個班（8小時）的截齒消耗量高達30余把，頻繁的停機更換作業，不僅大幅增加了材料和人工成本，更導致日均掘進進度嚴重滯后。
　　項目負責人坦言，面對如此高昂的消耗和緩慢的進展，整個團隊的壓力巨大，項目甚至一度瀕臨停滯。

　　為盡快突破困局，項目方決定尋求更高效的解決方案，并抱著嚴謹測試的心態，聯系到了在硬巖掘進領域擁有豐富經驗的信達機械。
　　了解到現場的實際困難后，信達技術團隊分析認為，此類高硬度、高完整性的巖層，對截齒的抗沖擊韌性和耐磨性提出了雙重考驗。為此我司技術人員提出了一套針對性的系統性解決方案：
　　01
　　推薦使用專門針對此類工況研發的信達超耐磨系列截齒。
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　　該系列產品通過優化硬質合金配方與先進的熱處理工藝，旨在實現硬度與韌性的最佳平衡。
　　為驗證實際效果，雙方決定直接上機進行對比測試。項目方將掘進機炮頭全部換上了信達超耐磨截齒，并在相同的作業參數下，開始了新一輪的掘進作業。
　　僅僅經過一個班的掘進作業，測試結果便帶來了令人振奮的改變。
　　數據顯示，換用信達超耐磨截齒后，截齒的消耗量從此前的每班30余把，直線下降至不足6把，降幅超過80%。隨著截齒更換頻率的大幅降低，掘進機的有效工作時間顯著增加，日均進尺穩定在了4米以上，項目進度得以重回正軌。
　　信達機械始終致力于為客戶提供不僅優質，而且“合適”的產品解決方案。我們相信，通過科學的分析與嚴謹的測試，再硬的“骨頭”也終將被攻克。